世界上第一个驾驶飞机横渡英吉利海峡的是

最新问答

• Yuan圆圆圆

  1909年7月25日 法国人布莱里奥（L.Bleriot）驾驶“布莱里奥XI”型单翼机从法国加来附近起飞，用37分钟飞抵英国多佛尔，首次用飞机横渡英吉利海峡成功，获《每日邮报》的1000英镑奖金。
  
  参考:
  《航空百年留青史》
  
  1903年12月17日 美国人威尔伯·莱特和奥维尔·莱特（Wilbur and Orville Wright）两兄弟的以功率为12马力的内燃机为动力的双翼机“飞行者号”（Flyer），在北卡罗来纳州的幼（Kitty Hawk）海滩试飞成功。由奥维尔·莱特驾驶的这架飞机，第一次升空飞行12秒，距离36.58米。当天又进行3次试飞，成绩最好的一次留空59秒，飞行距离260米，是由威尔伯·莱特驾驶的。这是人类初次在可纵的、重于空气的、有动力的活塞式飞机上所作的持续成功的飞行。[ 转自铁血 s.tiexue.net/ ]
  
  1906年11月12日 巴西人桑托斯-杜蒙（A.Santos-Dumont）在巴黎近郊用他的“14-比斯式”（14-bis）鸭式双翼机创造了欧洲第一个持续飞行纪 录， 留空21.2秒， 飞行距离220米。这个成绩被FAI列为第一号承认的纪录。
  
  1909年7月25日 法国人布莱里奥（L.Bleriot）驾驶“布莱里奥XI”型单翼机从法国加来附近起飞，用37分钟飞抵英国多佛尔，首次用飞机横渡英吉利海峡成功，获《每日邮报》的1000英镑奖金。
  
  1909年9月21日 中国第一个飞机设计师和飞行家、旅美华侨冯如在美国成功“冯如一号”双翼机，并在加利福尼亚州奥克兰市亲自驾驶，试飞成功。这是中国人首次驾驶飞机上天。随后他于1911年成功的“冯如二号”飞机，飞行速度达到每小时104公里，飞行高度210米，航程32公里，在当年旧金山湾举行的飞行比赛中，成绩为全场之冠。
  
  1910年11月14日 美国飞行员伊利(E.EIy)驾驶柯蒂斯式(Curtiss Model D)双翼机，从停泊在弗吉尼亚州汉普顿港内的“伯明翰号”巡洋舰甲板上搭建的木制平台上起飞成功，预示着航空母舰和舰载飞机的出现。次年1月18日，他又驾驶柯蒂斯式双翼机降落到停泊在旧金山湾内的“宾夕法尼亚号”巡洋舰上的甲板平台上。这是飞机首次着舰成功。
  
  1911年11月1日 意大利和因利比亚问题而引起，意大利的加福蒂（C.Gavotti）少尉驾驶“朗派乐-道比”（R.Taube）式单翼机在北菲的泰圭拉绿洲和艾因扎拉乡村地区，对队投下4枚各重2公斤的手掷。这是飞机轰炸之始。
  
  1912年4月13日 英国皇家飞行队（British Royal Flying Corps）成立，为世界上第一支正式的航空部队。[ 转自铁血 s.tiexue.net/ ]
  
  1913年8月27日 陆中尉涅斯切洛夫（П.Н.Нестеров）驾驶一架“纽波特”（Nicuport）IV型单翼机，在基辅完成世界上首次空中筋斗的特技飞行。这种使飞机在垂直面上作翻转圆圈飞行的特技，后来被人称为“涅斯切洛夫筋斗”。
  
  1917年7月11日 南苑航空学校校长秦国镛奉段祺瑞之命，驾驶“高德隆”式飞机轰炸清宫（今北京故宫），投弹3枚。当年7月1日张勋在北京勾结保皇康有为等人，拥清废帝溥仪复辟帝位，改六年为宣统九年。段祺瑞以反对复辟为名，从天津马厂起兵讨张。7月12日溥仪再次宣布退位。
  
  1918年11月11日 第一次世界大战结束。英国皇家空在战争结束时拥有22000多架飞机，居于各国空力量之首位。但是法国的航空生产能力强大，在大战期间生产飞机总数达67982架；德国生产47637架；意大利生产约20000架；美国参战晚，在21个月内生产15000架。
  
  1919年4月19日 由美国人史密斯（F.Smith）设计的可折叠的降落伞，首次由欧文（L.lrvin）从飞机上试跳成功。这种伞的伞衣和伞绳折叠在伞衣套内。当欧文跳出飞机，在半空中通过开伞拉绳把伞衣套拉开后，伞衣便在气流中展开，载着他安全下降。3年后，1922年10月20日，美国陆航空队试飞员哈里斯（H.Harris）中尉在俄亥俄州麦库克机场上空驾驶“洛宁”（Loening）式单翼机飞行时，飞机产生严重故障，他爬出飞机自行开伞降落。这是世界上首次实际应用折叠式降落伞挽救了失事飞行员的生命。
  
  1923年7月 由广州飞机厂的第一架双翼双座侦察教练机举行试飞典礼。孙中山亲自命名为“乐士文号”（取宋庆龄在美国求学时的英文名字Rosamande的中译音）。在试飞典礼上，该机由黄光锐驾驶，顺利升空绕行广州两圈后安全着陆。孙中山为鼓励航空事业的发展，亲笔题词“航空救国”。
  
  1924年4月6日至9月28日 飞机首次环球飞行成功。美国陆航空队4架DWC（Douglas World Cruiser）单发敞开式座舱双翼机（由“道格拉斯”DT-2型双翼机改装，可水陆两用），在马丁（F.Matin）少校率领下，从华盛顿州西雅图出发，经停十几个和地区，最后返回西雅图。其中两架飞机（包括领队马丁座机）中途坠毁。全程42389公里，花费176天，飞行时间为363小时零7分。[ 转自铁血 s.tiexue.net/ ]
  
  1926年5月9日 飞机首次飞越北极。由美国海少校伯德（R.E.Byrd）领航、贝内特（F.Bennett）驾驶的“福克”VIIA-3M型三发单翼机“乔瑟芬·福德号”（Josephine Ford），从挪威所属的斯匹次卑尔根岛的金斯湾出发，穿越北冰洋上空，飞抵北极点后折回，全程飞行2575公里。3年后，1929年11月28日至29日，伯德又率机组首次飞越南极。以伯德中校为领航员，巴尔肯(B.Balchen)为驾驶员组成的4人机组，驾驶一架“福特”三发4-AT型飞机——“弗洛伊德·贝内特号”（Floyd Bennett），从设在南极洲边缘小阿美利加的基地出发，飞临南极后返回，往返飞行18小时59分。伯德成为第一名飞越过地球两极的人。
  
  1927年5月20日至21日 首次不着陆横渡大西洋的单人飞行成功。美国25岁的邮政飞行员林白（C.Lindbergh）驾驶飞机从纽约的长岛起飞，以33小时30分钟的连续飞行，横越5810公里的距离，到达法国巴黎附近的布尔歇机场着陆，平均时速173公里。他受到英雄般的热烈欢迎，并获得25000美元奖金。他的成功大大激起美国民众对航空的热情。他所使用的飞机为“瑞安”（Ryan）公司的单发单翼邮政机，命名为“圣路易斯精神号”（Spirit of St.Louis）。
  
  1931年5月27日 载人气球首次升入同温层。瑞士科学家皮卡德（A.Piccard）携带助手基普弗（P.Kipfer）乘坐自己设计的密闭吊舱，由氢气球带上15791米的高空。密闭吊舱为铝合金制成的圆球，直径约2.l米，球面上开有几个直径约10厘米的玻璃窗，以便对外观察。他们从德国奥格斯堡起飞，经过17小时空中飞行，降落在奥地利因斯布鲁克附近。皮卡德在高空进行了对宇宙射线的研究。
  
  1935年11月22日 泛美航空公司首次开辟飞越太平洋的定期空邮航班，使用M-130型四发水上飞机“中国特快号”（China Slipper）。4名机组人员，46个座席或l8个卧铺。当时它由旧金山起飞，经过夏威夷岛、中途岛、威克岛、关岛，抵达的马尼拉。次年10月21日，泛美航空公司用该机开辟了载客飞越太平洋的定期航班。
  
  1936年6月26日 世界第一架具有正常纵性的直升机Fw-61试飞成功。该机由德国，有两副三叶旋翼，只乘一人。
  
  1937年4月12日 世界第一台航空涡喷气发动机进行首次试车。该机由英国工程师惠特尔（F.J.Whittle）主持，由单级压气机、单级涡和室组成。[ 转自铁血 s.tiexue.net/ ]
  
  1937年5月6日 德国巨型飞艇LZ-129“兴登堡号”（Hindenbarg）失事焚毁。该艇长244米，最大直径39.65米，艇上设有豪华的旅客座舱、休息室、散步走廊和吸烟室，是德国1936年建成并投入使用的最后一艘巨型充氢硬式旅客飞艇，供欧美之间飞越大西洋的交通使用。当天载客及乘员共97人飞抵美国新泽西州的赫斯特湖，准备在系留塔停泊之时，尾部突然起火并点燃了氢气，整个飞艇烧成一片火海。36人遇难。飞艇从此退出了旅客交通的舞台。
  
  1937年8月14日 海驻本土九州大村基地的木更津航空队和驻台北基地的鹿屋航空队，派遣“三菱C3M”96式陆基远程轰炸机，飞往杭州、广德、南昌、南京等地轰炸中国空机场。刚刚移防杭州笕桥机场的中国空四大队高志航大队长，率领本大队“霍克-III”型战斗机起飞迎击，双方在笕桥上空展开激烈空战。经过半小时战斗，轰炸机6架被击落，中国方面只损失一架战斗机。这是历史上有名的“八一四空战”，表现了中国空官兵英勇抗日的爱国精神。
  
  1938年10月22日 意大利飞行员佩兹（M.Pezzi｝驾驶“卡普罗尼”Ca.161bis型双翼机，创造飞行高度17083米的世界高度纪录。该纪录至今仍是活塞式飞机飞得最高的正式世界纪录。
  
  1939年8月27日 世界第一架采用涡喷气发动机为动力的He-178型喷气式飞机首次试飞。该机由德国飞机设计师亨克尔（E.Heinkel）设计。
  
  1942年7月18日 世界第一种用于实战的喷气式飞机——德国梅塞施密特Me262A型战斗轰炸机首次试飞。该机装两台推力各900公斤的涡喷气发动机。1944年7月25日，Me262A首次参加空战，同英国空的活塞式战斗机遭遇。这是世界上涡喷气战斗机的首次作战。该机隶属于德国于6月组建的世界第一支喷气式飞机的战斗飞行部队EK262。直至大战结束，Me262A从未在空战中遇到过盟国的喷气战斗机。
  
  1943年1月13日德国He-280-V1双发喷气式飞机原型机在试飞中发生故障，飞行员紧急弹射跳伞。这是世界上首例从飞机上弹射救生。该机的弹射座椅由压缩空气推动。[ 转自铁血 s.tiexue.net/ ]
  
  1944年10月23日 有人驾驶的滑翔——MXY-7型“樱花”人弹首次由飞机试投在港横须贺外的相模湾上空试飞成功。该弹外形与飞机相似，翼展5.01米，弹长6.05米，头部安装1200公斤，中部为驾驶员座舱，尾部有一台推力为800公斤的固体发动机。全弹总重2140公斤。“樱花”人弹在使用时先挂在三菱G4M2e型轰炸机机身下方起飞，飞到离目标（海上的美国航空母舰或其他大型舰只）几十公里时，母机在8200米高度将它抛下，人弹上的发动机点火，工作很短时间，使人弹最大时速达到860公里以上，然后由驾驶员纵滑翔下降，撞向敌舰要害部位，引起，同归于尽。这种残酷的人弹实际上是有人驾驶的飞航式，驾驶员是从青年飞行员中按所谓“武士道”精神挑选出来的敢队。同年10月25日，海“神风特攻队”的自飞机首次向美国舰队发起猛烈攻击。海飞行员关行男大尉等5名敢队员，驾驶装有250公斤烈性的零式自飞机，在莱特湾海战中冲向美国舰队，连机带人撞上敌舰，引起。美国护航航空母舰“圣·劳号”被击沉。同年11月12日，陆组成的使用自飞机的“万朵特攻队”，派遣田中曹长等4名飞行员驾驶自飞机，首次攻击美国舰队。次年4月12日，陆“樱花”人弹在冲绳岛附近首次击沉一艘美舰——“阿比尔号”驱逐舰。

  浏览 316赞 152时间 2023-03-29
• 平亮装潢小余

  飞行员+冒险家

  浏览 500赞 69时间 2022-12-04
• yjqs221990

  我

  浏览 164赞 114时间 2022-06-23