柴油机高压共轨的作用

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• Alex@美食

  高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将压力的产生和过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度.
  一、共轨式电控燃油技术的原理
  共轨式电控燃油技术通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合，、定量地控制喷油器至柴油机室的油量，从而保证柴油机达到最佳的比和良好的雾化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。
  现在该项新技术已开始在国外以柴油机动力的上投入使用。这是世界为满足日益严格的废气排放标准的必然趋势。
  二、共轨式电控燃油技术的特点与现状
  柴油机共轨式电控燃油技术是一种全新的技术，因为它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身。该技术的主要特点是：
  1. 采用先进的控制装置及配有高速电磁开关阀；
  2. 采用共轨方式供油；
  3. 高速电磁开关阀频响高，控制灵活；系统结构移植方便，适应范围宽。
  这一技术的研究与开发热点在于：(1)如何解决高压共轨系统的恒高压密封问题；(2)如何解决高压共轨系统压力的微小波动所造成的喷油量不均匀问题；(3)如何解决高压共轨系统的多MAP(三维控制表)优化问题；(4)如何解决微结构、高频响电磁开关阀设计与过程中的关键技术问题。
  三、共轨式电控燃油技术对环境保护的促进作用
  共轨式燃油技术有助于减少柴油机的尾气排放量，以及改善噪声、燃油消耗等方面的综合性能；它在有利于地球环境保护的同时，也必将促进柴油机、及与之相关的发展。

  浏览 373赞 155时间 2024-04-09
• 吃吃吃货小两口

  高压共轨是燃油系统的一种，最先进的一种，也是控制燃油的一种方式，将高压油存储在高压油管里，由电磁阀控制喷油器喷油。
  
  高压共轨系统由电装公司开发，德尔福和波许了专利，继续开发共轨系统和EUI/HEUI是两种不同的发动机电控系统。
  
  电控共轨喷油系统：电控装置、高压供油泵、共有管（共轨）、喷油器（由三通阀、液压控制室、喷嘴组成）。
  
  通过油泵控制阀和每个气缸的喷油三通阀的启闭和延续期来控制喷油压力和针阀开启时间，实现循环油量、喷油正时、喷油速率的柔性控制。新型的时间控制方式。
  
  第二代高压共轨技术需要压力为170－180MPA，喷油器和EUI的结构一样复杂，但是液压泵的容积效率和高压泄漏问题不易解决；另外保持在高压管路内的高压油有一定危险性；储备的高压油有限，循环次数有限（只能保证5次起动）。

  浏览 419赞 98时间 2023-11-22
• 复古猫小懒

  作用：
  通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。
  特点：
  共轨腔内的高压直接用于，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
  通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。
  通过喷油器上的电磁阀控制、油量以及速率，还可以灵活调节不同工况下预和后的油量以及与主的间隔。

  浏览 152赞 61时间 2023-06-25
• yuxinchen008

  简单的说就是使燃油更好的雾化，压力大了，燃油出来雾化的更好，的更充分，从而使排放达到更高的水平，只要燃油供给系统能承受够高的压力，可以一直给燃油加压，使排放达到更高的水平

  浏览 291赞 146时间 2022-11-27
• 吥唥靜尐姐

  作用: 高压油轨用来储存高压燃油, 分别向各缸进行供油, 使各缸喷油压力均匀
  效果: 提升了各缸一致性, 动力输出更均匀, 有一定的节油减排效果.

  浏览 489赞 101时间 2022-02-22