铁路

最高时速是486.1KM/H；理论时速应是520KM/H。

在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里。

中国

中国高速铁路营业里程居全球第一（涵盖了200、250、300和350四种速度等级）。到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，居世界第一 。

2016年，科技部在“十三五”重点研发计划“先进轨道交通”重点专项中率先启动“400km/h及以上高速客运装备关键技术”。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项——400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。

列车设计运营速度400km/h，并且能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行，具有节能环保、主动安全、智能维护等特点。

截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，其中高铁营业里程3.8万公里。

截止2020年10月1日，高铁动车最高时速是420公里/小时。在2016年7月15日上午8时30分，一列“中国标准动车组”列车从郑州东站出发，开始全新“试跑”。

这是由我国自行设计、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组，11:19分两辆动车组以时速420公里在河南民权县境内交会，新的动车速度世界纪录就此诞生。

扩展：

420公里时速目前是动车组世界最快纪录，此次试验进一步验证了中国标准动车组整体技术性能，特别是首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，表明中国具备设计满足世界各国不同需求动车组的能力。

这一试验的成功，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术，高铁动车组技术实现全面自主化，中国高铁总体技术水平跻身世界先进行列，部分技术达到世界领先水平，对于打造中国标准动车组品牌，助力中国高铁“走出去”具有重要意义。

参考来源：网——动车时速420公里！新的世界纪录在郑徐高铁诞生

民用运营高铁，360km/h
一般最高时速是360km/h左右（目前在运行中的）。一开始高铁就是以350km/m行驶的，但是7·23甬温线特别重大铁路交通事故后，高铁最高时速全部调整为300km/h，前几年才重新将部分高铁提为350km/h。现在大部分高铁都是以300km/h行驶的，少数以350km/h运行，最高时速会超一点点.
实验高铁，605km/h
在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里.
而南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。当时速提升到605公里的时候,试验没有马上停止,保持速度运行了10分钟,这相当于在地面上行驶了100.8公里