交通

上海交通好一些， 截止至2020年上海交通现在全国排名第5名， 北京交大现在全国第35名。

上海交通是教育部直属并与上海市共建、中央直管副部级建制的全国重点，位列“世界一流建设高校（A类）”、“985工程”、“211工程”，为九校联盟、中国校长联谊会、Universitas 21。

学校创建于1896年，原名南洋公学；1911年更名为南洋堂，1929年更名为国立交通，1949年更名为交通；1955年，迁往西安，分为交通上海部分和西安部分；1959年两部分建制，上海部分启用“上海交通”校名。

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截至2018年12月，上海交通有专任教师3061名，其中教授982名；中国科学院院士22名、中国工程院院士22名（包括1名两院院士），杰出青年基金获得者144名，青年拔尖人才24名，优秀青年科学基金获得者86名。

重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家36名（青年科学家2名），重大科学研究计划首席科学家14名，基金委创新研究体16个，教育部创新团队20个，重点研发计划项目获得者73名（青年项目获得者7名），“2020年中国百强榜”排名第5位。

参考来源：百度百科-上海交通

两所学校不是一个级别的，虽然北京交通也是985、211，但是还不属于第一梯队的，硬要比，类似上海的华东理工、华东师范这种。

目前中国第一梯队，就四所学校：北京、清华、复旦、上海交通。

另外教你个辨别学校好差的简单方法：看同专业的高考录取分数线即可，至于社会上一些机构给予的学校排名仅供参考，很多都是有利益在里面产生出来的排名！

上海交通好比北京交通好，上海交通是211,985工程建设，而北京交通只是211工程，两者水平不在一个层次。

　　北京交通（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点，是“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是首批14个认定的协同创新中心之一，学校是建设高水平公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士授予权高校。
　　北京交通为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通，曾先后定名“交通北京学校”、“北京交通”、“国立交通”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通”、“北京铁道学院”、“北方交通”。
　　截至2014年12月，学校有在校本科生13690余人，博士研究生2593人，硕士研究生7727人，在职专业研究生8052余人，8324人。有教职工2952人，其中专任教师1790人，中国科学院院士4名，中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产10.6亿元，图书馆纸本藏书、图书、网络等总量793.85万余册。

　　上海交通（Shanghai Jiao Tong University）位于中国的经济、金融中心上海，是由教育部直属的一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法等9科门类的综合性全国重点，中国首批七所“211工程”、首批九所“985工程重点建设”院校之一，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”，是“九校联盟”、Universitas 21、21世纪学术联盟的重要成员。
　　办史可追溯到1896年（光绪22年）由清创立、盛宣怀督办的南洋公学，是中国高等教育的数个发端之一。南洋公学数易其名，经商部高等实业学堂、邮传部上海高等实业学堂、南洋堂、交通部上海专门学堂多个阶段，于1921年改组为交通（Chiao Tung University）；而后复遭波折，历交通部南洋、交通部第一交通、国立交通（上海本部），至1949年剔去“国立”二字，径称“交通”。1959年7月31日，国务院批准交通上海部分、西安部分分别为两所学校，交通上海部分定名为“上海交通”。2005年7月，上海第二医科并入上海交通。
　　上海交通是中国最著名的高等学府之一，在工学、商学、医学领域拥有崇高的学术影响力；经过百余年的砥砺，上海交通已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的中国一流、国际知名，并正在向“世界一流”稳步迈进。

肯定是上海交大好一些的，
上海交大现在全国排名第5,
北京交大现在全国第35名，
还是有一定差距的。