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新能源将进入“后补贴时代”
近年来，我国新能源行业在政策推动下茁壮成长，新能源车产量占比已经连续三年位居世界第一。有预测，新能源补贴政策将在两三年内平稳退出，让位于市场，让市场自由选择未来的发展路线。
随着整个产业步入“后补贴时代”，新能源产业链将面临怎样的挑战与机遇?产业链上中下游如何携手共进?
业内和投资人共同把脉行业，认为新能源市场的发展前景光明，“后补贴时代”加速了行业低端产能出清、强者恒强的格局，未来的投资机会仍然丰富多彩，部分细分领域的行业龙头还在崛起中。
新能源产销量分析
据前瞻产业研究院发布的《新能源行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，新能源产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长117.7%和138.4%。1-4月，新能源产销分别完成23.2万辆和22.5万辆，比上年同期分别增长142.4%和149.2%。
低端产能加速出清
展望2018年中国经济金融政策，货币政策将转向抑、去杠杆与防风险。在未来很长一段时间内，业产业结构升级都将是中国高质量经济的新动能。在此大背景下，新能源行业将迎来机会。
发展新能源是综合考虑安全、经济利益后的产业政策、战略，市场均坚定看好新能源市场的发展机会。“后补贴时代”可能带来短期阵痛，但从长期看，政策驱动过渡到消费驱动，能够优化产业结构、提高国有品牌的全球竞争力。
面对政策调整带来的不确定性，行业普遍认为需要回归发展本质——控制好成本和提高品质是关键。行业集中度提高，强者恒强，同时也出现结构性产能过剩，高成本、低品质的低端产能逐渐出清。有技术优势、市场优势、资金优势的企业才能在“后补贴时代”的环境下胜出，行业从“百花齐放”逐渐过渡到“寡头竞争”。
未来的机会在哪里?国产替代的高端材料、器件和装备，前瞻性技术以及智能驾驶是未来重要的三大投资方向。在政策大背景和市场容量下，中国要做到2020年保有量500万辆，占世界新能源保有量70%以上，则国际化市场是未来的重点突破领域。
产业链整合趋势明显
从近期3年资本市场的看，新能源领域的并购重组规模大于直接投资。据前瞻产业研究院统计，2017年锂电行业出现了多次并购案，平均12天出现一次并购，前十大并购合计达到285亿元。
新能源的投资进入2.0时代，以并购整合为主，横向纵向布局，强调产业链的协同作用。
总体而言，新能源发展进入投资2.0时代，以并购整合为主，重视产业链的协同作用，对做大做强做优了更多的机会。

随着科技的发展，新能源代替传统能源是大势所趋。如今，新能源在关键技术上还有待突破，尤其电池的综合技术。有朝一日，新能源的普及，是人推动下的历史发展的必然规律。新能源前景很好的。

随着科技的发展，新能源代替传统能源是大势所趋。如今，新能源在关键技术上还有待突破，尤其电池的综合技术。有朝一日，新能源的普及，是人推动下的历史发展的必然规律。新能源前景很好的。

1、新能源专业就业前景光明。
当前，我国正在贯彻“节约型，环境友好型”的发展战略，对新能源实施重点扶持政策。目前财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源无疑会成为未来的发展方向。因此，新能源技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
2、新能源专业生就业途径比较广。
新能源专业生可以通过竞聘，做新能源公司的技术人员；也可以到4S店做新能源的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。
3、新能源专业简介：
新能源技术专业是大力发展电动为主的新能源紧缺人才专业。
新能源技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和与配件营销服务能力。