土木工程

广西交通科研所监理公司是广西交通科研所下属的一个监理公司，是非国有企业性质的。主要业务还是市政道路、公路建设方面的监理。由于市场竞争和公司实力的原因，据说该公司一直都在走下坡路啊。到那监理公司还不如到其它的监理公司啊。

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公司名称:广西交通科学研究所
所属行业:互联网、商务
公司性质:国有企业
成立日期:1984年12月17日
注册资金:50000000万
员工人数:50-200人
公司简介:
广西交通科学研究所

广西交通科研所于1984年12月经科委批准成立。现有高级职称60人，中级职称80人，拥有级2人，博士5人，硕士25人，是上海交通在广西设置的博士工作站。拥有价值2000多万元的各类生产、试验仪器设备。
我所主要从事公路桥梁勘测设计、工程监理、试验检测、地质灾害和处理、交通工程设计与施工、公路环境评价等业务。
广西交通科研所监理部门以“诚信监理”为宗旨，坚持发扬我所“努力提高自身素质和业务水平，以为社会、为市场最优质服务”的优良传统，以为广西交通建设的广大业主和各界朋友优质、高效的监理服务为己任，曾在桂柳高速公路、柳王高速公路、宾南高速公路、钦防高速公路、水南高速公路、百罗高速公路、贵港航运枢杻等一大批区内重点工程建设项目的施工监理工作中取得了一些成绩。今后，广西交通科研所监理人仍将在所的带领下，依靠交通科研所雄厚的人才、技术、设备优势，坚持“诚信监理”的理念，以服务求信誉，以信誉求发展，竭诚与广大业主和各界朋友合作，一起共创美好的明天。
现在及至长久的未来，广西交通事业，尤其是公路建设都在如火如荼在在全区进行，一大批重点工程项目正在开工，工作业务在迅猛倍增，广西交通科学研究所的监理在面临着一个历史的发展新机遇。
我们在奋斗，我们崇尚团队精神，我们正在组建一个高素质的监理团队，欢迎你，我们的伙伴，等侍着你，我们一起协作奋斗的兄弟、。你是广西交通科学研究所监理人，我们整个团队都在期侍着你的到来。

广西壮族自治区交通科学研究所，于一九八四年底经科委批准，一九八五年创建。目前所内共有在职人员110人，退休人员8人，另外聘了70余名专业技术人员；在职专业人员总数101人，占职工总数的91.8%，其中：高级职称30人，中级职称42人，29人具有初级职称；大专以上职工占全所总人数的95%，共有博士3名，硕士8名。是一个建所晚、发展快、人员素质高的地方科研机构。所内设有：总工程师办公室、生产经营办公室、综合办公室、财务科等四个管理科室；公路桥梁研究设计室、环境影响评价室、交通工程研究室、广西交通工程质量检验中心、交通计算机培训中心、交通科技情报站等科研生产部门；作为科研与生产相结合的服务机构，另设立有南宁捷菲科技服务有限公司、南宁捷赛数科技有限责任公司。

我所贯彻执行“一业为主，多种经营”的发展方针，从组建到现在开展并完成研究课题五十多项。其中主要课题有：与同济等单位合作完成的半刚性基层路面的研究获教委科技进步一等奖；与广西交通规划勘察设计院合作完成的钦江大桥施工工艺的研究获广西自治区优秀设计一等奖；公路路况统计与交通量分析处理系统分别获广西自治区计算机应用二等奖和三等奖并在全国20多个省、市、自治区交通部门推广应用；公路客运微机网络管理系统获自治区科技进步二等奖，并在广西区内各地、市客运中心、客运站推广应用；参加“八五”重点科技（攻关）项目“高等级公路碾压混凝土路面修筑技术的研究”，1996年经过交通部验收，评估总体达到国际先进水平，部分指标居国际领先水平，1997年获交通部科技成果二等奖；交通部“八五”联合攻关项目“ 邕宁邕江大桥SRC拱桥设计与施工技术的研究”，1996年交通部通过鉴定，达世界先进水平，部分技术居世界领先水平，1997年获自治区科技进步一等奖，1998年获科技进步二等奖；“广西地区水泥混凝土路面三轴摊铺整平施工技术研究”课题于1999年5月经交通部组织鉴定，并获1999年度广西交通科技进步一等奖，居国内领先水平；“高掺量粉煤灰碾压砼沥青罩面路面应用研究”课题的研究成果获自治区科技进步三等奖；以及“交通财务微机管理系统”等已在区内外广泛推广使用。经统计，我所先后获科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖8项，交通厅科技进步奖7项。

公路桥梁研究设计室，已获得建设部颁发的工程设计乙级资质，承担公路行业的课题研究、勘测设计、工程监理和技术咨询业务，多次出色完成工程可行性研究和公路勘测设计工作，以信誉、质量和优质服务赢得公路勘测设计市场。

环境影响评价室，主要从事建设项目环境影响评价与水土保持方案编制工作，其业务范围包括地表水、地下水、海水、声、固体废物、生态、交通运输、海洋及海岸、建筑市政公用工程等项目的咨询评价工作；同时可编制所有建设项目的水土保持方案。

交通环境监测站，主要从事交通行业建设项目及其它行业的声、气、水环境污染状况的监测，是交通部在广西唯一指定的二级监测站，2003年9月已通过广西区技术监督局的正式认证。

交通工程研究室,承担了高速公路通讯、监控、收费系统、一般公路收费站收费系统的软件开发、设备安装、调试和人员培训业务，现已完成区内外多条高速公路的交通工程设计与施工任务，受到各方的好评。

广西交通工程质量检验中心，通过区建筑检测中心的资质审查，获得壹级试验室，在柳桂高速公路、钦防高速公路等重点工程项目的主要试验工作中发挥了重要作用。对外承接砼、砂浆、钢材、路面基层材料的试验任务，举办试验、检测员培训班。该中心的设备不断充实完备，具有先进检测水平，目前正申报交通部甲级试验检测资质,将成为我区最早的甲级交通工程试验检测机构。

交通科技情报站,承担《广西交通科技》的编辑出版、发行任务，负责全区交通情报的收集、整理工作，为科研立项、成果推广准确、全面；现情报室馆藏的中、外情报达数千种，配以“快速、准确”的情报微机检索系统，可为社会各界交通科技咨询服务。《广西交通科技》目前已成为中国核心期刊（遴选）。

交通计算机培训中心,担负着广西区交通系统科技人员计算机培训任务。外部硬件设备和内部软件开发不断提高，正以更优越的条件、更实用的内容、更严密的组织，培训出适应广西交通事业发展的科技人员。

南宁捷菲工程技术咨询有限责任公司致力于把先进的科研成果转化为生产力，业务涉及交通安全设施、公路工程施工以及地质灾害工程、勘测、设计、施工、旧桥加固、园林绿化等，已在广西多条高速公路及路网改造项目中做出了贡献，取得了较好的社会和经济效益。

南宁捷赛数科技有限责任公司主要从事通信产品的、生产、销及后服务。目前公司主要产品有FET2001型太阳能光纤紧急电话系统、GET2001型太阳能GSM无线紧急电话系统、TGC2002型车道收费控制机、远程视音频传输设备、大型LED信息屏等。产品成功运用于柳州至宜州、郑州至漯河、兴业至六景、漯河至驻马店等多条高速公路上。

广西交通科研所以发展交通事业为己任，正以人员精干、设备精良、条件优越、实力雄厚的面貌，赢得社会信赖，展示了光明的前景。

广东省公路工程监理站比较不错，在那儿打工，一个月得三、四千以上，如果你要是能混个肥差的话就更不得了，同志，我劝你去那里试试吧，很不错的。

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